Chaussettes neige et chaines neige pour pneus. Spécialiste de la chaussettes neige hiver

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Avis de GILLES V sur CHAINES NEIGE XK9 T50


CHAINE NEIGE XK9 POLAIRE 9MM AUTOMATIQUE CHAINES NEIGE XK9 T50

CHAINES NEIGE XK9 T50

 

La chaine à neige XK9 à tension automatique multi-points ne nécessite pas de re-tention manuelle après le démarrage du véhicule.

 

Son tendeur à double accroche simple et efficace permet à la chaine de tension de coulisser au travers des maillons de rappel et d’assurer ainsi une tension en 5 points. Son cliquet anti-retour assure le maintien de la tension en toutes circonstances.


La chaine XK9 Matic est une chaine de 9 mm à encombrement réduit. Robuste et efficace, elle offre un très bon positionnement prix pour une chaine à tension automatique.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :


Cet équipement hiver est fait de maillon en acier à haute résistance.


Chemin de chaine à croisillons en X offrant une bonne couverture de la bande de roulement.


Système d’auto-tension composé d’une chaîne de tension détachable de la chaîne de tour, d’un cliquet anti-retour monobloc, de deux maillons de rappel coulissant et d’un boîtier à double élément élastique.

Système d’accroche interne par arrêt de câble facile à monter et à démonter.

Boîte rigide incluant une paire de gants.

 

Produit référencé constructeur : RENAULT - SSANGYONG

AVANTAGES PRODUITS :


- Tension automatique simple
- Très bon rapport qualité/prix
- Tension 5 points sur la chaîne de tour
- Très bonne adhérence

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- Posté le lundi 13 février 2023par GILLES V

Chaines livrées à temps (retard 1/2 journée dû aux mouvements de grève le jour de livraison.

j'ai fait un essai de pose "intuitif" après avoir vu le petit film; le livret veut trop en dire et dissuade sa lecture.

Seuls 4 points sont importants:

* Positionner en l'inclinant vers soi le crochet de raccordement des extrémités du câble acier en haut du pneu.

* Raccorder le crochet orange avec le maillon correspondant et basculer l'ensemble de façon à avoir les maillons (en V) au niveau de la la périphérie de la jante.

* raccorder la chainette de tendeur sur le crochet gris en laissant 5 maillons libres

* déplacer la voiture d'un 1/4 de tour de roue pour permettre au tendeur de tirer correctement les éléments.

Vérifier la tension générale, ce n'est pas plus dur! restera à affronter le froid et les mains mouillées car les gants sont "symboliques"...Mapa fait mieux !!!